Layoutplanung

Materialfluss visualisieren: Volumenströme als Sankey-Diagramm

Operatives Problem

In folgender betrieblicher Ausgangssituation ist dieses Dienstleistungsfeld ggf. angebracht:

  1. Die Materialflüsse sind nicht transparent und sind vom Ablauf kompliziert (Schnittstellen, Kreuzungswege,…)
  2. Es fehlt an einer objektiven, visuellen Grundlage, um die Warenströme neu auszurichten
  3. Es zeigt sich ggf. ,dass die Anlieferung der Rohwaren sich mit dem Abtransport der Fertigwaren überschneiden
  4. Es zeigt sich ggf., dass die Entscheidung die Rohwaren nur an einer Stelle anzuliefern für die logistischen Wege und Arbeiten ungünstig gewesen ist.

 

Dienstleistung Materialfluss visualisieren: Volumenströme als Sankey-Diagramm
Ziele

Welche Ziele werden mit diesem Werkzeug erreicht?

  1. Darstellung der Volumenströme
  2. Sichtbarmachen der Hauptwege
  3. Bestimmung der zentralen Materialflüsse und Bestimmung der Logistikarbeiten zur Gestaltung des Materialflusses
  4. Verbesserte Neuausrichtung der Volumenströme

 

Vorgehensweise

Mit welchem Ablauf (Schritt für Schritt) wird dieses Werkzeug professionell umgesetzt?

  1. Sichtung des aktuellen Layouts und der zentralen Warenströme
  2. Aufnahme der wesentlichen Materialflüsse und Warenströme
  3. Bildung von Messgrößen zur zahlenmäßigen Bewertung des Layouts
  4. Definition von Optimierungswegen für ein verbessertes Layout
  5. Darstellung des neuen Layouts als Block-Layout
  6. Übergeordnete, strategische Bewertung der Optimierungswege
  7. Zahlenbasierte Entscheidung für die eine oder andere Layoutvariante

 

Schema
Beispiel eines Sankey-Diagrammes zur Darstellung der Volumenströme
Tabelle
Berechnungen
Erfahrungswerte

Ein einfaches Bild sagt mehr als tausend Worte.
Die Bestimmung der Hauptwarenströme muss mit dem Arbeitsaufwand abgeglichen werden; Arbeitstreiber in der Logistik können vom Transportweg aber auch vom Handling (Etagenwechsel; Abstellen/Aufnehmen) etc. abhängig sein.
 

Nutzen / Ausblick
  • Neuausrichtung des Materialflusses
  • Vereinfachung des Materialflusses
  • Ausbau der „Autobahnen“ für einen optimalen und wirtschaftlichen Materialfluss
  • Identifikation strategischer Optimierungspotenziale
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